GOLF II Cli 4door 製作記 エンジン2

結局オイルパンのサイズ変更は止め、周りを一回り大きくすることにしました、
加工しやすいようにパーツごとの分割とし仮合わせがしやすいように凸凹で固定。

前回単一パーツも立体的になる様にと、エンジン本体の傾斜?を合せる為別パーツにし、

一段目を作製。
細かなモールドは補器に合せる必要があるため後から、

次は、2段目を作製します。
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車の模型の製作記とミニカー・・・時々日常も
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