Rallye GOLF G60 リアアクスル仕上

リアアクスルの仕上です。



エッチングのボルトパーツの貼り付けでアクセントを付けます。



変な所に拘るのにディスクは平板、ディンプルモールドを均等に開ける自信が無いので止めました。
デカールで再現？今思い気付きました。



スタビライザーの固定部はメタルックマット。



ブレーキプレッシャーレギュレーター。
スプリング取り付けは仮組時の確認でもかなりハード。
滑り止めの付いたピンセットが必要です。



アブソーバーのスプリングは市販のスプリングを伸ばした物。



続く

Rallye GOLF G60 スタビライザー加工

リアアクスル製作中の別工作です。



スタビライザーの干渉も何とかクリアーしたのですが、接着はそのまま貼り付けるだけでは行かず固定部も作ります。
干渉の考察はこちら　➡　別館２で

サスアーム部の固定部はスタビ接着後



収縮パイプで作ったゴムブッシュを貼り付け、焼きなまして形を付けた



洋白板を付ける予定です。
ビスモールドも付けます。

サスメンバーとの固定部は接着後の工作が困難なので



伸ばしプラパイプから作ったパーツを直接貼り付け



凸モールドだけで誤魔化します。
この記事を書いてて気が付きましたが、マフラーとの干渉を確認しなくては。



次は、ブレーキプレッシャーレギュレーターから伸びるスプリング。



実車はこう。
想像しただけでも組立時の困難さが伺えます。



パーツはかなり省略。



スプリングの組み立ては指先プルプルで何度もパーツを飛ばすか、諦めて投げ出すかですね。

細かな追加工作がまだまだ有ります。

続く

Rallye GOLF G60 リアアクスル仕上

リアアクスルの仕上げです



塗装仕上げがしやすいように



パーツ分割されています。



分割しないと矢印部分の塗分が難しいからでした。



その他補器とシンクロ。
シンクロは作り替えました。
別工作が有ったので今回はこれだけ。





少し墨入れしました。

続く

Rallye GOLF G60 ヒーターファン ABCペダル仕上

ダッシュボード周りを続けます。

ヒーターファンの仕上げです。



ファンモーターのケーブルカプラー。
配線は３本。



実車のパーツ構成で分割しています。



シルバー部分はメタルック。



完成。

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ABCペダル。

ペダル形状は一番簡単な物を選択。



滑り止めを付けただけです。



アクセルペダルもメッシュプレートでそれっぽく。




続く

Rallye GOLF G60 ダッシュボード仕上

塗装中断しています。

ダッシュボードの仕上げです。



メーター部分をくり抜いただけにも見えますがそこそこ修正しています。



インパネ



ハンドル、ボス



ラリコンが雑。
肉眼では違和感がさほどないのですが・・・。



パーツ分割でメリハリを。



拘りでもう一手間を掛けました。



極細ケーブルを使用しています。



完成

続く

製作過程を別館２にUPしました　　➡　　こちら

Rallye GOLF G60 ウォッシャーパイプ

ウインドーウォッシャーパイプの作製です。



完成後は気付かれることもないし、無くても良い様な工作ですが作ってみました。



最初ためらったのがオーバースケールになる事。
作ってみなけりゃ始まらないので試作がてら手をつ付ける事に。



プラパイプと金属線でノズルとの接続部分の作製。
パイプだから穴開けは簡単です。



ボンネット側は接着しやすいようにモーターツールで凹加工しています。



チューブはMFHの物。



チューブ固定部はプラ板の貼り合わせから。



白塗装になるので接着しました。



今回作ってみようと思ったのは、このT型ジョイントが出来た事。
０．５ｍｍのプラパイプに金属線を挿しています。
金属パイプでもできるでしょが、金属だったら加工が面倒なので作らなかったですね。



これでもオーバースケールですがこの状態で直接見る事はないので良しとします。



ノズルは



シルクピンで作っても見たのですが固定方法が困難で止めにしました。

続く

Rallye GOLF G60 修正

塗装前の小ネタ集です。



アンテナ。
実車はかなり長い様です。



根元スプリングの巻きがあまいですね。（恥）
天井に穴開けして確認したいのですがグッと我慢。

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キルスイッチ。



レバータイプで作ってみたのですが、



スイッチレバーでなくスイッチカバーに見えます。

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フューエルラインは室内に引き込むのでシャシ部分は削合。

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シフト部分もダボを付けて修正。

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ウォーターラインのモールドの追加。
矢印はフューエルラインンの引き込み口ですが市販車には無い仕様のためバルクヘッドに穴を開けただけの状態。

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片方だけ作っていた内張パネル。



簡単そうに見えますが、窪ませたモールドが面倒で後回しになっていました。



パテ埋めは瞬着ベビーパウダーです。

そろそろ塗装。

続く

Rallye GOLF G60 タイヤ固定ベルト

スペアータイヤ固定ベルトの作製です。



以前作ったビニールベルトもナイロン補修シートブルーで作り変えました。



２度目の工作なので特筆ありませんが、金具は一部変更。



少ない資料から作っているので正確ではありません。
長さ調節用ハーネスは止めにしました。
（資料に見当たりません。以前は想像で作っています）



シャシにはビス止め。



完成時は殆ど見えなくなります。
組み立て時の楽しさ、自己満足の世界です。

続く