510レーシングカー クラッチ修正

ブレーキマスターシリンダー セットアップ

前回気付いた間違いはブレーキに対してクラッチが全体的に大きすぎる事でした。

取り敢えず切り詰めて修正し、だめなら作り直しとしました。

出来上がり

ブレーキタンクも修正して、
タンク修正は別館で ➡ こちら

何とか

ブレーキタンクと同じぐらいの大きさに。
本当はマスターシリンダー本体の大きさも含めて一周り小さいのですが妥協できる範囲です。

ク~ラッチ

クラッチホースも取り敢えず付けましたが、ここも要再考です。

続く
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