510レーシングカー トランク開閉準備

トランクの開閉機構の準備です。

トランク蝶番 位置

ドア開閉はまねで何とか形にはなりましたが、トランクの開閉機構は前にやったにも拘らず初心者レベルで悩みます。
巻き込むように開くドアと違い外開き、なので回転中心はハッチの最後縁より外側。
オレンジ矢印の先部分に位置します。

まずはヒンジの取り付け位置を決めなければ行けませんが、

トランク蝶番 リアウインドウ加工

付けれるような場所がありません。
慣れた人には何でもない工作なのだろうか?

トランク蝶番位置

実車は矢印部分に棚が有るので、この棚にアームを取り付ける事にします。

しかし棚を作るとなると、その前にリアウインドウの処理が必要になりますので枠の作製から。

リアウインドウ切り出し

ウインドウはキットの物を使用し熱線モールドを削り落としました。

リアウインドウ内面修正 枠

内嵌め方式とします。



リアウインドウ内面修正 ピッタリ

パチンと嵌ります。

しかし、Cピラーの内面を作ってからだととウインドウが嵌らなくなるので、内面パーツを後嵌め式にします。

リアドア周り

その前にリアドア周りの作製。

リアドア周り パネル

ドア内貼りもウインドウ取り付けの関係で別パーツ、後嵌めとします。
R部分の隙間が醜い。

Cピラー

先にCピラー下部の作製。
矢印部分がリアウインドウンに引っかかるので、

Cピラー別パーツ

別パーツです。

まだヒンジは作れません。

続く
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