510レーシングカー エンジン完成

エンジンの完成です。
(エンジンルーム搭載前に取り急ぎ)

510レーシングカーエンジン1
510レーシングカーエンジン2
510レーシングカーエンジン3
510レーシングカーエンジン4
510レーシングカーエンジン5
510レーシングカーエンジン6
510レーシングカーエンジン7

L-16エンジン。
ミッションはL-6用の71B。
キャブレターはFCR。

実際にはオイルキャップが未完成でキットの物を付けています。

続く

量販車エンジンとの比較は
《クリックで拡大》

510エンジン比較1
510エンジン比較3
510エンジン比較4
510エンジン比較5
510エンジン比較6
510エンジン比較7
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テーマ : 模型・プラモデル・フィギュア製作日記
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No title

いやはや、もうこれは工芸品の域ですよホントに。

こうして比較するとレース用とノーマルでは細かいの違いが判って面白いですね。

どんな完成品になるのか?

今回も凄い事になりそうですねw。

No title

レース用L16のFCRキャブが良く出来ていて見ていてニヤニヤさせていただきました。素のエンジンも素晴らしいです、エンジンブロックの色なども忠実で・・・それはもうたまらないです。

イベントのお知らせありがとうございます。

Re: No title

M.O.DELER 様

レーシングカーも最初はノーマルエンジンを積んでいた車ですね。
仕様の違いも考えながら工作するのは、キットのディテールアップとは違った満足感有ります。
エンジンだけでも工作を十分楽しめました。

Re: No title

黒幕ぬぽ 様

FCRは資料写真とメーカーHPからいろいろ調べて作りました。
縦横比率も少し違い腰下部分の再現もかなり省略ですが、判らないだろうと誤魔化しています。
工作の手順上スロットルワイヤー部分が接着していませんがこれが付くともっと緻密に見えるんです。
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ploverbell

Author:ploverbell
エンジンルームに拘ります。
Golfのミニカーは500台ほど所有しています。

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